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若对于 Mercedes-Benz（奔驰）有所熟悉的朋友，应该不难发现品牌旗下的产品丰富归丰富，但要仔细梳理出一个车系脉络，其实非常困难，品牌在早前也承认，基于单一车款再细分许多车型来抢攻市场，从某种程度上来说并不是一项好决策。这几年来，也逐步将一些较无市场吸引力的车型淘汰，诸如 SLC、S-Class Coupé等，便是如此。

此前，有海外媒体报道的非官方消息，指出 Mercedes-Benz 打算进一步重整各产品的阵容，涵盖车款比以往的都要多不少。

首先，C级与E级的 Coupé 与 Cabriolet 车型将重整为单一车型，目前外传的车型名称为 CLE。而 CLS 则将全面停止生产，毕竟，这类旗舰轿跑早已不能盈利。而 AMG GT 4 Door Coupé 虽然并非是生命周期相当成熟的产品，但也罗列在品牌的淘汰清单当中，因此，或许 BMW M8 Gran Coupé 的对手又再度会少一个。

此外，根据目前所搜集到的资料，品牌也正打算将 Wagon旅行车系大刀阔斧地全面淘汰，预计将在 2024 年推出的E-Class Estate 将会是最后的末代车型，此后便无后继车款，直至 2030 年，品牌阵列中将无任何 Wagon 旅行车可供消费者选择，这也意味着现行 C-Class Estate 也将成末代车型。

不过，值得让人注意的是，作为极为重要的全球战略产品，GLC 与 GLE 的 Coupé衍身性车型，据传也会在淘汰名单，对于电气化的现在，简直就像一场大屠杀。

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关键词： 不难发现 全球战略 停止生产 生命周期